消除挖掘機配件共振噪聲

兩臺CAT950B型裝載機，在檢修完發(fā)動機的連桿瓦后從頭啟動時，發(fā)動機振蕩嚴(yán)峻。其間一臺呈現(xiàn)了空氣濾清器和消聲器被振掉、減振塊被振裂的嚴(yán)峻情況。

該機型裝備的是CAT3304型發(fā)動機，由于只要4個缸，為了平衡曲柄連桿機構(gòu)因作功間隔大而發(fā)生的慣性力，設(shè)置了雙平衡裝置。要求安裝時，有必要嚴(yán)厲確保正時齒輪和平衡曲軸齒輪的所有記號一一對準(zhǔn)。只要這樣才能使發(fā)動機慣性力平衡。確保發(fā)動機的平穩(wěn)工作。依據(jù)該機結(jié)構(gòu)和修補進(jìn)程判別，毛病是由發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)慣性力失衡造成的。即在檢修時，拆掉了機油泵，而安裝時沒有翻開正時齒輪室蓋去逐一對記號（無法看到記號）就裝回了，成果導(dǎo)致雙平衡軸不起平衡效果，引起了發(fā)動機振蕩。

機油泵齒輪是曲軸齒輪和平衡軸齒輪之間的中心齒輪。翻開正時齒輪室蓋后，在對準(zhǔn)正時齒輪和平衡軸齒輪的記號安裝后，試機表時，問題已處理。但假如僅為了檢查曲軸瓦或機油泵就要拆掉正時齒輪室蓋、再對記號，工作量真實太大。咱們探索了一簡略的辦法，現(xiàn)介紹如下：

（1）找I缸的緊縮上止點：將正時螺栓刺進(jìn)飛輪殼上的孔中，壓向飛輪。逆時針滾動曲軸，直到正時螺栓刺進(jìn)飛輪上的孔中，壓向飛輪。逆時針滾動曲軸，直到正時螺栓刺進(jìn)飛輪上的孔中，中止?jié)L動。卸下氣門罩蓋，檢查I缸的兩個氣門，假如I缸活塞處于緊縮行程的上止點位置，則兩個氣門都應(yīng)該封閉，此刻用手能夠上下扳動搖臂。假如扳不動搖臂，則從飛輪上卸下正時螺栓，逆時針滾動曲軸3600。并裝上正時螺栓，此刻為I缸緊縮行程的上止點（假如正時螺栓刺進(jìn)飛輪后，卸下高壓油泵的正時蓋，能夠?qū)⒄龝r銷刺進(jìn)噴油泵凸輪槽中，也能夠判定此刻I缸處于緊縮行程的上止點）。

（2）在發(fā)動機曲軸箱的底部，中心一道大瓦的兩頭各有一螺栓孔，用手滾動平衡軸，當(dāng)軸上的凹面部分對準(zhǔn)螺栓孔時就擰入螺栓，以抵住平衡軸的凹面，使平衡軸不能滾動。

（3）將曲軸、平衡軸都定位后，再裝上機油泵，無需對正記號。最終，拆掉使平衡軸定位的螺栓即可。

通過這樣安裝后，兩臺發(fā)動機都工作平穩(wěn)，振蕩被消除了。